Porez koji se svake godine plaća prilikom registracije vozila, povećan je za ovu godinu, iako je prošle godine u odnosu na 2016. već povećan za oko 1.5 odsto, objavljeno je u Službenom glasniku, a preneo “N1”.
- Tako je na putnička vozila do 1.150 kubika porez 1.270 dinara;
- Vlasnici vozila čija kubikaža se kreće od 1.150 do 1.300 kubika je 2.480 dinara;
- Za vozila od 1.300 do 1.600 kubika porez je 5.470 dinara;
- Za automobile od 1.600 i 2.000 kubika je 11.210 dinara;
- od 2.000 do 2.500 kubika 55.380 dinara;
- a između 2.500 i 3.000 kubika 112.220 dinara;
- Za više od 3.000 kubika porez je 231.930 dinara.
To su iznosi bez umanjenja!
Međutim, propisani iznosi poreza umanjuju se za motorna vozila starija od pet godina, i to:
- 15 % za vozila između pet i osam godina starosti,
- 25 % kod vozila starih između osam i deset godina
- i 40 % kod vozila starijih od deset godina.
- Za motorna vozila starija od 20 i više godina, porez na upotrebu se plaća u iznosu od 20 odsto od propisanog iznosa.
Sa jedne strane, govori se o uvođenju Euro 4 standarda kao ograničenja za uvoz polovnih automobila, a kao razlog se navode ekologija i bezbednost, dok se sa druge strane kolima starijim od 20 godina daje popust od 80 odsto na porez na upotrebu, čime se direktno destimuliše kupovina novijih vozila, piše B92.
Veći problem je nepravda prema običnim vozačima.
Na primer, potpuno nov BMW X5 xDrive25d ima motor od 2.0 litra i 231 KS, košta 60.500 evra, a porez na njega je sada 11.210 dinara.
Nasuprot njemu imamo Fiat Punto 1.9 D iz 2003. godine, sa motorom od 1.9 litara i 60 KS, čiji vlasnik plaća porez od 6.726 dinara.
Tu je i nesrećni vozač koji za svoju Lagunu 2.2 dCi iz 2005. godine, sa motorom od 150 KS mora svake godine da izdvoji 33.228 dinara.
Izvor: N1
Dodaj komentar